Les essais sont maintenant terminés, tout c'est très bien passé. Les deux jours ont été très positif pour le Team qui a été en progrès constant.

Les pilotes ont bouclé pas moins de 400 tours sur les deux jours et sont très satisfaits des pneus Dunlop et ont un bon feeling.

Les réglages moteur et chassis sont pratiquement finalisés, il ne restera plus qu'à les adapter aux conditions climatiques lors du Bol d'Or.

L'ensemble du Team part confiant pour le 72ème Bol d'Or qui se déroulera le 13-14 Septembre prochain sur le circuit de Nevers Magny-Cours. 

Pour ce deuxième jour d'essais, la météo est plus clémente, le soleil est de la partie. Du coup les pilotes aidés de Bernard Cazade se sont affairés aux réglages de la moto avec les gommes Dunlop. Les pilotes sont satisfaits du travail effectué et sont en pleine confiance.

De leurs cotés les mécanos enchainent les changements de roues et ravitaillement en conditions de course.

 ( Josetxo Sainz )

Dodo notre Team Manager est satisfait au global même s'il reste encore quelques petits points mineurs à corriger.

A suivre ce soir les dernieres infos des pré-Bol.

Notre team était aujourd'hui à Magny-Cours pour la première journée d'essais Pré-Bol.

Ils ont débuté leurs essais sous la pluie pour tester les pneumatiques Dunlop qui équiperont les motos lors du Bol d'Or.

Les pilotes et l'ensemble de l'équipe sont très satisfaits des résultats malgré les 2 chutes :

Josetxo a été très rapide dans les 5 meilleurs chronos, mais il a également pu se rendre compte de la limite des pneumatiques en partant à la faute en réaccélérant un peu tôt, ce qui a eut pour conséquence un arrière cadre cassé.

Pierrot a  fait une glisse, ainsi que 8 autres pilotes, en ayant roulé sur de l'huile déverssée peu de temps avant par le GMT qui a cassé son moteur.

Heureusement nos 2 pilotes s'en sortent sans réel bobo et ils restent très confiant à la vue de leurs résultats (certains chronos plus rapides que ceux du GMT).

Encore merci à Mécaservices et aux protections R&G qui ont sauvé les motos de lourd dégats.

Demain notre équipe sera rejointe par Cyril Huvier qui avait pour consignes de se reposer et Bernard Cazade qui validera les derniers réglages châssis et moteur.