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Écrit par Betty
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14-09-2008 |
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Dernière mise à jour : ( 14-09-2008 )
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Écrit par Betty
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14-09-2008 |
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En prenant son relai Josetxo a sûrement coupé le feu jaune de la moto, du coup nos chronométreurs ont râtés quelques tours car ils ne reconnaissaient plus la 111. Cela n’a en aucun cas pénalisé notre gestion de course. Le Team a voulu tenter de passer des pneus slick alors que la pluie venait juste de s’arrêter. Mais il s’est vite remis à pleuvoir et après 3 tours, Josetxo est revenu au box pour rééquiper la moto de pneus pluie. La 111 s’est retrouvée placée en 21e position au général a l'issue du changement de pneumatiques.
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Dernière mise à jour : ( 14-09-2008 )
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Écrit par Betty
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13-09-2008 |
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| Rk | N° | Cl | Team | Marque | Tours | Temps | Ecart | | 1 | 1 | EWC | SUZUKI ENDURANCE RACING TEAM | SUZUKI GSXR 1000 | 228 | 6:59:43.414 | 0:00.000 | | 2 | 11 | EWC | TEAM KAWASAKI France | KAWASAKI ZX 10R | 228 | 7:00:59.91 | 1:16.499 | | 3 | 2 | EWC | SUZUKI ENDURANCE RACING TEAM | SUZUKI GSXR 1000 | 227 | 7:01:02.458 | a 1 Tr | | 4 | 99 | EWC | IGOL ACROPOLIS MOTO EXPERT | YAMAHA R1 | 224 | 6:59:51.964 | a 4 Trs | | 5 | 7 | EWC | YAMAHA AUSTRIA RACING TEAM | YAMAHA R1 | 224 | 7:00:02.957 | 0:10.993 | | 6 | 3 | EWC | PHASE ONE ENDURANCE | YAMAHA R1 | 223 | 7:00:39.389 | a 5 Trs | | 7 | 72 | SST | JUNIOR TEAM SUZUKI LMS | SUZUKI GSXR 1000 | 223 | 7:00:48.358 | 0:08.969 | | 8 | 110 | EWC | IGOL AM MOTO RACING COMPETITION | SUZUKI GSXR 1000 | 222 | 7:00:25.351 | a 6 Trs | | 9 | 8 | EWC | BOLLIGER TEAM SWITZERLAND | KAWASAKI ZX 10R | 222 | 7:00:42.711 | 0:17.360 | | 10 | 94 | EWC | YAMAHA GMT 94 | YAMAHA R1 | 222 | 7:01:33.552 | 1:08.201 | | 11 | 10 | EWC | INFINI TEAM YOHANN MOTO SPORT | SUZUKI GSXR 1000 | 221 | 7:00:17.355 | a 7 Trs | | 12 | 95 | SST | QATAR ENDURANCE RACING TEAM IJT | SUZUKI GSXR 1000 | 221 | 7:00:31.711 | 0:14.356 | | 13 | 4 | EWC | IGOL ACROPOLIS MOTO | YAMAHA R1 | 220 | 7:00:03.940 | a 8 Trs | | 14 | 60 | SST | MOTO REVUE | HONDA CBR 1000 | 219 | 6:59:41.207 | a 9 Trs | | 15 | 18 | EWC | IGOL TEAM 18 SAPEUR | SUZUKI GSXR 1000 | 219 | 7:00:02.537 | 0:21.330 | | 16 | 69 | EWC | R.T. RACING TEAM E& | SUZUKI GSXR 1000 | 219 | 7:00:11.395 | 0:30.188 | | 17 | 21 | EWC | RMT 21 RACING | HONDA CBR 1000 | 219 | 7:00:30.566 | 0:49.359 | | 18 | 38 | EWC | ENDURANCE MOTO 38 | YAMAHA R1 | 219 | 7:00:33.978 | 0:52.771 | | 19 | 57 | SST | TEAM LTG 57 | YAMAHA R1 | 219 | 7:01:32.922 | 1:51.715 | | 20 | 111 | SST | CDS RACING TEAM | YAMAHA R1 | 218 | 6:59:41.941 | a 10 Trs | |
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Dernière mise à jour : ( 13-09-2008 )
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Écrit par Betty
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13-09-2008 |
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La moto est rentrée au box pour changer ses réglages, l’équiper en pneus pluies et rajouter du liquide de frein.
Ce relais a été très performant, il a été fait en moins d'1 minute. Cyril roule en moyenne en 2’05”, c’est-à-dire dans les mêmes chronos que les teams d’usine. A noter qu’il a même était parfois 1” plus rapide que le SERT ou le GMT94. |
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Dernière mise à jour : ( 13-09-2008 )
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