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Après 4 heures de course. |
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Écrit par Betty
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13-09-2008 |
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Le 4e relais nous pénalise fortement. Au moment de changer la roue avant, les plaquettes sont restées collées et nous avons perdu énormément de temps.
Alors que nos pilotes s’efforcent de remonter doucement sur nos concurrents, ce fait nous a coûté 2 places au classement. A 19h, il commence à pleuvoir doucement, mais Pierrot continue son relais normalement et ses chronos restent réguliers en 1’46”. |
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Dernière mise à jour : ( 13-09-2008 )
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Écrit par Betty
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13-09-2008 |
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La moto 111 est maintenant en 3e position au classement stocksport, ce qui est un très bon résultat car nous sommes dans le même tour que la moto du Qatar. Fait de course : Josetxo a été contraint de ralentir de rythme car il a perdu son slider de genou gauche. Dodo “Je suis très satisfait des résultats obtenus”. |
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Dernière mise à jour : ( 13-09-2008 )
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Écrit par Betty
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13-09-2008 |
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A 16h15, entrée du safety car pendant 4 tours. Toutes les motos se retrouvent à nouveau collées les unes derrières les autres. Pierrot roule en moyenne en 1’47”, soit 1 seconde moins vite que Cyril. Le second relais se fait difficilement, il faut que chacun retrouve ses repères et habitudes, mais ce n’est que le début de course et il n’y a pas d’inquiétude à avoir pour le moment. La 111 continue en 20e position à ce stade de la course. Pierrot “Je n’arrive pas à trouver le bon feeling avec la moto”.
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Dernière mise à jour : ( 13-09-2008 )
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Écrit par Betty
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13-09-2008 |
| Rk | N° | Cl | Team | Marque | Tours | Temps | Ecart | | 1 | 1 | EWC | SUZUKI ENDURANCE RACING TEAM | SUZUKI GSXR 1000 | 34 | 0:59' 20.749 | 0' 00.000 | | 2 | 11 | EWC | TEAM KAWASAKI France | KAWASAKI ZX 10R | 34 | 0:59' 23.048 | 0' 02.299 | | 3 | 2 | EWC | SUZUKI ENDURANCE RACING TEAM | SUZUKI GSXR 1000 | 34 | 0:59' 29.140 | 0' 08.391 | | 4 | 7 | EWC | YAMAHA AUSTRIA RACING TEAM | YAMAHA R1 | 34 | 0:59' 36.416 | 0' 15.667 | | 5 | 94 | EWC | YAMAHA GMT 94 | YAMAHA R1 | 34 | 0:59' 38.668 | 0' 17.919 | | 6 | 72 | SST | JUNIOR TEAM SUZUKI LMS | SUZUKI GSXR 1000 | 34 | 0:59' 57.893 | 0' 37.144 | | 7 | 99 | EWC | IGOL ACROPOLIS MOTO EXPERT | YAMAHA R1 | 34 | 1:00' 02.095 | 0' 41.346 | | 8 | 8 | EWC | BOLLIGER TEAM SWITZERLAND | KAWASAKI ZX 10R | 34 | 1:00' 13.656 | 0' 52.907 | | 9 | 60 | SST | MOTO REVUE | HONDA CBR 1000 | 34 | 1:00' 26.277 | 1' 05.528 | | 10 | 95 | SST | QATAR ENDURANCE RACING TEAM IJT | SUZUKI GSXR 1000 | 34 | 1:00' 37.169 | 1' 16.420 | | 11 | 55 | EWC | NATIONAL MOTOS | HONDA CBR 1000 | 34 | 1:00' 41.082 | 1' 20.333 | | 12 | 110 | EWC | IGOL AM MOTO RACING COMPETITION | SUZUKI GSXR 1000 | 34 | 1:00' 46.921 | 1' 26.172 | | 13 | 10 | EWC | INFINI TEAM YOHANN MOTO SPORT | SUZUKI GSXR 1000 | 33 | 0:59' 21.328 | a 1 Tr | | 14 | 14 | EWC | MACO MOTO RACING | YAMAHA R1 | 33 | 0:59' 22.888 | 0' 01.560 | | 15 | 111 | SST | CDS RACING TEAM | YAMAHA R1 | 33 | 0:59' 28.976 | 0' 07.648 | Infos : La 111 est en 15e position au classement général et 4e position au classement stocksport. T° de 15° |
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Dernière mise à jour : ( 13-09-2008 )
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